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本站汽車10月13日報道 10月13日，長城汽車魏品牌兼坦克&魏營銷總經理陳思英在社交平臺宣佈，因家庭原因告別長城汽車。
他表示，“近期由於家中的一些情況，不得不在這個不太恰當的時機暫別關注我的粉絲、一起奮鬥的小魏同學們，和這個帶給我非常多收穫、鼓勵、和感動的地方。”
李瑞峰隨後在社交平臺表示，“最近惜別了位一見如故的戰友，很遺憾，非常感恩陳思英對長城全力以赴的專業投入。”
數據顯示，2023年前三個季度，長城汽車銷量實現“三連跳”。9月，魏牌銷量爲2548輛，同比增長8.24%。1-9月，魏牌銷量爲30464輛，同比增長8.22%。值得一提的是，藍山DHT-PHEV自4月上市以來，累計銷量超過2.4萬輛。成都車展期間，魏牌高山DHT-PHEV開啓預訂，並將於10月18日上市，與藍山合力開拓大六/七座高端新能源市場。
終端生態層面，目前魏牌共有285家終端店面，其中包括167家全新形象店，加速構建包括4S店、城市展廳、商超店在內的多層級銷售服務網絡。
以下爲陳思英迴應全文：
停更了幾日來處理家中的一些事務，今日抽出些空閒，想給大家做一個迴應。
有一個現在年輕人很喜歡的明星說過，離開是第二幸福的事情，因爲下一次的相遇就是重逢，而重逢是第一幸福的事情。目前我可能要先跟我的同事們、粉絲們進行這第二幸福的事情。近期由於家中的一些情況，我要不得不在這個不太恰當的時機暫別關注我的粉絲、一起奮鬥的小魏同學們，和這個帶給我非常多收穫、鼓勵、和感動的地方。
入職8個月，我有幸參與了藍山、新摩卡（參數丨圖片）和高山車型的上市工作，好的產品不僅能給團隊帶來幸福感，也讓我與有榮焉，同時我也看到了這個企業對於造車的態度與韌性，對於技術創新的苛求與堅持，對於產品打磨的效率與佈局，對於用戶聲音的關注與重視，更看到了一羣務實勤奮的長城人，這段經歷對我個人而言重要且值得，在此非常感謝魏牌團隊所有人的付出和對我工作的支持。
當然，還有一個意外的收穫就是我的微博，這個平臺讓我收穫了18萬的粉絲，認識了非常多的朋友，感謝大家的信任和支持，TOC這件事魏牌是認真的，也會持續下去，所以大家放心，所以即使沒有Tony，大家的意見反饋也會被看到。
挺可惜的是沒能見證高山的上市，不過大家終於不用催促我了，18日，高山將會正式跟大家見面，高山一直都是Tony的心頭好，也希望大家能夠持續的關注。
驢火很好吃，魏品牌的車很好開，長城很溫暖，Tony會持續關注和祝福長城汽車和魏品牌，感謝大家