分類: 金融新聞

暴跌！比特幣跌破65000美元 超15萬人爆倉

來源：封面新聞

封面新聞記者 馬夢飛

在繼3月創下近7.4萬美元的新高後，比特幣開始逐步下跌。

4月2日晚間，比特幣直接跌破6.5萬美元，爲3月24 日以來首次，過去24小時暴跌約5000美元，和歷史高點相比，比特幣價格已下跌約 11%。截至發稿，比特幣報價6.61萬美元/枚。

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數據顯示，目前虛擬貨幣總市值爲2.53萬億美元，較本週最高點2.78萬億美元，蒸發2500億美元 ( 約合人民幣18085億元 ) 。最近24小時內，虛擬貨幣市場共有15.3 萬人爆倉，爆倉總金額爲4.74 億美元。

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據悉，3月14日，比特幣盤中創歷史新高，逼近74000美元，較今年年初累計上漲超70%。而此前比特幣價格的最高紀錄爲68999.99美元，爲2021年11月創下。

事實上，此前比特幣能夠持續上漲並且高位波動的原因在於，比特幣現貨ETF獲批發行。1月10日，美國證券交易委員會（SEC）批准11只現貨比特幣ETF申請，授權11只ETF於1月11日開始上市交易，獲批的現貨比特幣ETF發行機構包括Grayscale、iShares、Ark 21Shares、Invesco Galaxy等。

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數據顯示，自1月11日開始有產品正式交易以來，比特幣現貨ETF受到投資者熱捧，到3月11日淨流入資金即突破百億美元大關，截至3月15日，淨流入資金進一步累計到121.56億美元。

對於比特幣的突然下跌，有業內人士受訪認爲，這與比特幣現貨ETF資金的淨流入情況密切相關。此外，受美國製造業數據影響，美元指數陡升，同時市場對美聯儲6月降息概率的下調，增加了虛擬貨幣市場的不確定性，導致投資者對市場前景的樂觀預期降溫。

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此外，比特幣的爆倉後背，與比特幣“減半”事件臨近也有一定關係。據BTC.com顯示，當前區塊高度距離比特幣“減半”時間剩餘已不足20天。資料顯示，減半事件是比特幣網絡的一項核心機制，每產生21萬個區塊，比特幣的區塊獎勵就會減半。

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巴黎奧運急單挹注 成衣雙雄旺訂單看到Q3

成衣廠示意圖。 （聯合報系資料庫）

全球庫存調節完畢，巴黎奧運舉辦在即，成衣雙雄喜迎接單。聚陽（1477）切入運動盤後，儒鴻也有遞延訂單與急單挹注，雙雄在奧運舉辦前夕，接單能見度都近六個月、訂單則看到第3季，本季起營運動能可望持續增溫。

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研究機構法人指出，第3季起進入傳統成衣旺季，加上奧運急單以及新客戶訂單加持下，成衣雙雄今年營運都有望挑戰高點。

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成衣雙雄今年展望看法

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儒鴻表示，受假期影響部分訂單遞延至3月出貨並認列，因此3月營收可望較2月回升；訂單能見度目前已到六個月，第2季表現維持正向，第3季仍持續接單中，而北美市場並不差，而實際狀況要到6月纔會更明朗。整體來說，今年動能確定比去年好，客戶逐漸恢復以往的下單模式，短單與追加單回到正常比例。

至於布料部分，4、5月針織布訂單開始增溫，需求愈趨明朗，7月將迎來客戶布料大單。此外，也看好新客戶所帶來的新訂單，去年有六個新客戶營收貢獻約10%，今年預估營收佔比可達12%~18%。

聚陽因有先前受船期影響營收遞延認列，3月營收達歷年同期新高，展望未來，公司表示，目前訂單能見度約五個月，客戶庫存水準相對健康，下半年穩健接單，下半年出貨量有望維持雙位數成長。其中美系客戶全年正成長，下半年出貨量有信心；日系客戶則有機會維持高速成長。

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北京地鐵10號線一期FAS更新改造項目順利開工

原標題：北京地鐵10號線一期FAS更新改造項目順利開工

工人日報-中工網記者 車輝

4月2日，由中鐵四局安裝公司承建的北京地鐵10號線一期FAS更新改造項目順利開工。爲保障能夠圓滿完成首日施工任務，北京區域經理部經理和總工帶隊，提前制定施工內容清單，對當晚施工所需作業人數、施工工序、地點、所需器具數量規格等一一梳理細化。同時爲保障施工時間，提高施工效率，4月1日晚間，全體參建人員提前兩個小時到達施工點位–10號線安貞門站，對器具、申報手續、當晚施工內容進行了再次確認，次日凌晨00:30分，經過車站管理人員檢查培訓後，項目順利開工。

施工期間，項目總工和工程部負責人帶領全體施工班組長對照圖紙，在現場進行了施工方案、施工線路摸排，對照施工交底將全部施工內容和風險隱患點全部指出，確保全體參建人員文明施工作業，保障既有線路運營安全。

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據悉，北京地鐵10號線一期線路長24.552公里，2008年開通投入運營，目前日均運送乘客超百萬人次，已成爲北京市最繁忙、最擁擠的一條線路。10號線FAS系統已正式投入使用近16年，已經達到設計使用年限，本工程施工內容主要是對全線控制中心、備用中心、22座正線車站及相鄰區間的設備、材料的採購安裝、既有FAS設備管線倒接及其他附屬工作、系統集成及編程調試等內容。完工後，將大大減少地鐵問題突發機率，爲運營維護人員降低隱蔽問題整改難度，爲地鐵10號線運營安全提供有效保障。

來源：工人日報客戶端

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安徽省首單肉牛目標價格保險簽約
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新京報訊 據安徽日報報道，4月2日，安徽省滁州市肉牛目標價格保險首籤儀式在來安縣舉行，此舉填補了安徽省肉牛價格保險的空白。

“我家養殖了50多頭肉牛，現在行業競爭激烈、養殖業週期性強，總擔心市場價格波動帶來養殖風險。”來安縣半塔鎮肉牛養殖大戶儲琳在簽訂保單後高興地說，肉牛目標價格保險讓她吃了一顆定心丸。

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爲促進養殖戶穩增收、穩信心，加快推動肉牛產業健康發展，中國太平洋財產保險股份有限公司滁州中心支公司創新推出肉牛目標價格指數保險，於今年3月落地安徽省首單肉牛目標價格保險項目，以牛肉現貨價格爲依據，在約定保險週期內肉牛價格低於目標價格時，根據損失情況給予賠償。該項業務通過保險保價形式，爲肉牛養殖戶規避市場風險，爲當地肉牛養殖產業穩產保供提供保險保障，有效減少養殖戶因市場價格波動而帶來的經濟風險，有利於促進肉牛養殖產業健康有序發展。

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“肉牛目標價格保險安徽首單落戶來安，進一步提振了我縣發展肉牛產業的信心。”來安縣委常委、副縣長程永旺介紹，該縣地處江淮分水嶺，具有得天獨厚的肉牛養殖條件，常年飼養量在6000頭左右。爲減少肉牛養殖風險，充分調動農民和企業發展肉牛產業的積極性，該縣將藉助金融保險的支撐力、保障力，持續完善肉牛養殖支持政策。

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男孩“想當行長繼承家產”，農發行初步調查結果來了：系支行行長孩子，家裡並非都是行長，爺爺系支行普通退休員工，媽媽系科級幹部
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據中證金牛座4月3日消息，“我想當中國農業發展銀行行長。”近日，一段小男孩講述自己夢想的視頻，引發熱議。對此，農發行相關工作人員迴應中國證券報·中證金牛座記者稱：“這是某支行行長的孩子，並不像視頻裡講的那樣，家裡都是行長。他的爺爺是支行的普通員工，已經退休近20年了，他的媽媽是普通的科級幹部。我們目前正緊鑼密鼓地核實情況。”據新聞晨報4月3日報道：中國農業發展銀行紀律檢查委員會一名接線的工作人員表示：“目前銀行紀委部門已經關注到該事件，現在銀行方面還沒有對這件事採取進一步措施，至於是否有調查排查，我個人尚不知情。”同時，這名工作人員還指出：“如果涉及到銀行管理層的紀律問題，我們肯定會依法處理。”據公開信息顯示，農發行現任行長爲湛東昇，2021年5月起任中國農業發展銀行黨委副書記、行長。知情人士透露，農發行總行確認無此情況，正在緊急排查包括縣域支行在內的所有分支機構。（東方網·縱相視頻 張麗）

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地震險150萬保險金額有望調高？地震基金總座這樣說

臺灣花蓮外海3日上午發生芮氏規模7.2級地震，臺灣各地明顯有感強烈搖晃，且餘震不斷。立委郭國文也要求財團法人住宅地震保險基金面對賑災應該要從寬、從快認定，而保險金額上限150萬有修法的必要。對此，住宅地震保險基金總經理張嘉麟接受本報訪問時指出，一直在檢視150萬元的保險金額是否需要調整，會總體去考量基本保障對社會的影響。

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住宅地震保險基金總經理張嘉麟指出，臺灣的地震險屬於複合式的結構，也就是基本保險加上商業地震保險，而基本險的初衷就是希望所有民衆都能買得到、買得起，在概念上有點像健保，儘可能的普及化，但每個家庭住宅的經濟能力不同，所需要的保障程度也不同，所以臺灣的商業地震險有超額地震險、擴大地震險與輕損地震險來滿足個別家庭的需求，在基本保障部分，基金一直在檢視150萬元的保險金額是否需要調整，會總體去考量基本保障對整個社會的影響。

張嘉麟表示，過去在研究國外關於天災保險時，發現複合式的結構是最有彈性的，最能夠滿足社會需求的方式，例如日本實施住宅地震保險已經有60多年，臺灣則是從2002年4月1日起實施，只有22年，但日本目前投保率只有約35%，臺灣的投保率則是38%，這也顯現制度會影響普及度。

張嘉麟說，地震基本保險有一些特徵值得讚許，那就是從寬、從快認定，這也是基本地震險的精神，只要房屋在全損（全倒或半倒）的情形下，不用經過商業保險的理算，就可用最快的速度將理賠金髮放到災戶手中，包含20萬元的臨時住宿費，基金也會監管產險公司的處理速度，也呼籲受災戶主動聯繫保險公司，加速理賠。民衆如不知簽發保單的保險公司名稱，或不確定是否已投保，可至「住宅地震保險震後民衆查詢服務平臺」，輸入個人基本資料即可查詢。

至於2016年維冠金龍大樓倒塌事故以及本次倒塌的天王星大樓，屋齡皆在20年以上，未來是否會強制屋齡高的房屋投保地震基本保險？張嘉麟坦言，強制投保住宅地震保險是有其困難的，這與強制汽車責任險可以透過驗車強制審查不一樣，住宅地震保險如今缺乏「稽覈機制」去實現強制投保，我們確實有研究強制保險的可行性，目前還是較爲複雜的，所以可行性不高。

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爲了提高住宅地震保險投保率，張嘉麟說，地震基金今年也將推出新的模式，讓全國資訊更加「透明化」，相較於以往只能看見縣市的投保率，今年將公開村裡投保率，也許有民衆會看到鄰居都投保了，他也來投保，同時也讓行政單位更能瞭解投保情形。

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聯聚集團2024年三大建案

中臺灣豪宅一哥聯聚建設今年迎接30週年，聯聚建設與子品牌理仁建設今年將一口氣推出三新案，產品包括臺中七期豪宅與頂級商辦，總銷金額合計逾500億元，推案金額創下歷年新高。

推案以七期爲主的聯聚建設，今年規劃推出位於市政北七路至市政北六路之間的「聯聚玉衡大廈」，坪數設定在60坪，總銷高達280億元；以及位於市政北二路、朝富路口的第三座頂級商辦案，產品設定中小坪數，總銷估在180億至200億元；理仁建設臺中北區新案坪數設定45坪，總銷40億元。

聯聚建設創立於1994年，今年剛好迎接30週年，累積已完工的作品，包括突破臺中豪辦天花板的「聯聚中雍」，及長居豪宅榜單的「聯聚瑞和」、「聯聚信義」等共計14棟，每一棟都擁有獨特的風格與魅力。

近年來，聯聚建設陸續成立子品牌理仁建設、安理建設，三個品牌以區域範圍區分，聯聚以臺中七期爲主發展，理仁建設則聚焦七期周圍區域，尚未曝光新案規劃的安理建設，將發展至七期周圍以外。三個品牌依環境、區域、市場需求，分別定位不同產品。

聯聚建設今年預計在臺中七期推出豪宅與豪辦預售案，其中第三季將推出「聯聚玉衡大廈」豪宅新案，基地位於秋紅谷公園第一排，緊鄰豪宅新成屋「聯聚瑞和大廈」，將規劃打造二棟51層樓的摩天住宅，挑戰中臺灣最高住宅大樓。由於土地成本與營造成本逐年上漲，市場推估，「聯聚玉衡大廈」單價將破百萬元大關。

除豪宅外，聯聚也透過豪辦新案，不斷改寫全臺豪辦標準，專爲中颱灣隱形冠軍企業打造的「聯聚中雍大廈」，以傳承作爲理念吸引臺商入駐；去年，聯聚與建築大師隈研吾攜手，推出七期第二座豪辦新案「聯聚中維大廈」，亮眼規劃，再度讓商辦市場爲之驚豔，目前銷售超過原訂50％目標。聯聚因應持續上漲的成本，該案已封盤，將視總成本、售價再銷售。

此外，聯聚今年預計推出的市政北二路、朝富路口的頂級商辦大樓，將是聯聚在七期的第三棟頂級豪辦。據悉，此次將與義大利國寶級建築師合作，以義大利Pisa斜塔概念打造，基座較大，往上斜向延伸爲外觀特色。市場預估，聯聚第三棟豪辦單價，有望突破9字頭。

理仁建設北區首案預計第二季推出，基地位置極佳，步行3分鐘即達捷運綠線文心中清站，加上位於立人國中小學區，並與曉明女中、文華高中、衛道中學等明星學校相鄰，市場推估，單價將突破7字頭。

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房市示意圖。 聯合報系資料庫

財政部高雄國稅局表示，民衆出售連續繼承取得的不動產時，在計算房地合一稅時，將可將連續各次繼承的持有期間合併計算，達到減輕稅負效果。

高雄國稅局解釋，房地合一稅率，會根據持有期間長短，而適用不同稅率，持有時間愈短，則課稅愈重。

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圖／經濟日報提供

以境內居住者而言，持有兩年內者，以45%稅率課徵；超過兩年未逾五年者，以35%稅率課徵；超過五年未逾十年者，適用稅率20%；超過十年者，適用15%。

國稅局表示，財政部是在2023年11月發佈解釋令，放寬計算方式，讓連續繼承或受遺贈取得房地，可將各次繼承、遺贈及被繼承人持有期間合併計算，對納稅人而言，減輕稅負相當有感。

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國稅局舉例，有一塊連續繼承土地，最早在1981年由A君買賣取得，接連由B君、C君、D君等人繼承。

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D君希望在2024年2月出售房地，而前一次被繼承人C君是在2023年元月繼承，由於在2016年元旦後取得，屬房地合一稅課稅範圍，持有期間的計算就至關重要。

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若是在財政部放寬前，C君取得房地到D君賣出僅時隔一年二個月，適用稅率高達45%；而在財政部放寬後，計算期間可回溯至A君，整體持有期間長達43年又兩個月，適用稅率爲15%。

除了連續繼承的持有期間計算方式放寬外，國稅局也表示，假如B君、C君、D君持有房地時都是自住使用，並計時間連續滿六年，且D君與其配偶、未成年子女，在交易前六年內未曾適用房地合一自住優惠，出售房地時，將可享有400萬元免稅額，稅率也可以10%計算。

財政部去年這道解釋令，對於民衆不幸遇到家人接連去世、而必須出售所繼承的房地產時，將有顯著節稅效果，可減輕納稅人負擔。

國稅局表示，由於財政部在2023年的解釋令計算方式有利納稅人，發佈時（2023年11月2日）尚未核課確定案件皆可適用。

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不過財政部也提醒，去年這道解釋令設有「防弊條款」，若國稅局查明，有藉此從事避稅安排者，將不得適用。

國稅局指出，個人交易屬房地合一稅制範圍不動產時，不論盈虧、有無應納稅額，都應在完成所有權移轉30日內，檢附相關文件，向戶籍所在地國稅局辦理申報。

中鋼儲能系統多元應用 降本增利大展效益

中鋼首套儲能系統主要加入臺電公司電力交易平臺，參與臺電日前輔助服務中的調頻備轉項目，去年創造新臺幣1,210萬元收益。(中鋼/提供)

中鋼（2002）繼前(2022)年陸續完成首套1.8MWh及第二套2.2MWh儲能系統設備安裝後，第三套7.0MWh儲能系統也於去(2023)年底完成建置，其中首套儲能系統參與臺電交易平臺競標活動，每年約創造新臺幣1,210萬元收益，而第二套及第三套儲能系統則於中鋼廠內進行負載轉移、削峰填谷及強化重要製程電網韌性等多元用途，估算一年可降低新臺幣2,336萬元的用電成本。

中鋼不僅善用3套儲能系統，充分發揮降本增利效益，也結合自有汽電共生髮電系統、集團太陽光電系統、AI智慧節能及落實時間電價生產彈性調度等措施，力助中鋼朝成爲「節能、創能、儲能」的智慧精緻鋼廠再邁向一大步。

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面對2050碳中和的嚴峻挑戰，中鋼積極推展「節能、創能、儲能」三大面向工作。「節能」方面，中鋼多年來採行系統性盤點、引進最佳可行性技術與研發創新AI模組等方式，不僅2011年至2020年的10年期間完成1,182項節能減碳專案，累積減碳量達145萬噸/年；另，中鋼依碳中和的路徑規劃，自2021年開始啓動加大力度節能減碳的短程方案，2021年至2023年再完成682項減碳專案，此三年累積的年減碳量也高達127萬噸，年減碳幅度達1.93%，爲過往平均值的2.93倍。

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「創能」方面，中鋼積極發展再生能源，集團太陽光電系統已建置97.9MW，累積發電量統計至去年底達5.41億度，減碳量共約27.3萬噸；另外，中鋼攜手CIP投入開發的中能離岸風場已於今年3月3日全數完成31座水下基礎安裝作業，力拼今年如期完工併網，屆時每年發電量約12億度，減碳量約61萬噸/年。

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在「儲能」方面，中鋼自前年開始建置儲能系統，陸續完成首套1.8MWh及第二套2.2MWh儲能裝置設備後，第三套7.0MWh儲能系統也於去年底建置完成。中鋼首套儲能系統主要加入臺電公司電力交易平臺，參與臺電日前輔助服務中的調頻備轉項目，去年創造新臺幣1,210萬元收益。中鋼爲節約用電成本，積極運用尖、離峰電力價差進行生產排程彈性調度，將可移轉的製程調整至非尖峰時段生產，也善用尖峰或半尖峰時段安排設備維護，並充分應用第二套及第三套儲能系統執行時間電價之充放電操作，離峰時以低費率電力能源對儲能設備充電，再於高費率電力尖峰時段由儲能設備向廠內電網放電，反覆電力價差調度操作使得中鋼一年約可降低新臺幣936萬元的用電成本。

政府在《再生能源發展條例》制定契約容量大於5000瓩的用電戶需於2025年底前完成綠電設置達契約容量10%，中鋼因應法規要求，除了向集團旗下中鋼光能公司購買太陽光電抵減綠電義務量，並利用第二套及第三套儲能系統抵用部份義務量，使得中鋼每年可節省約新臺幣1,400萬元的綠電費用。此外，中鋼也在廠內成功建立微電網供電系統，透過儲能系統調節太陽光電與負載之間的平衡，由獨立運轉的微電網供電予廠內電腦中心、間接循環水與重要負載用電設備，大幅強化重要製程的電網韌性。

展望未來，中鋼持續推動「高值化精緻綱廠」及「發展綠能產業」雙主軸，落實「低碳轉型」、「數位轉型」及「供應鏈轉型」三大轉型工作，將全力創新研發節能減碳技術，也深化「節能、創能、儲能」三大面向的發展與應用，加速導入汽電共生鍋爐智能化預測及能源經濟調度智能化等AI技術，創造公司差異化競爭優勢，增強企業競爭力及營運韌性。

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中鋼第二套及第三套儲能系統於廠內進行負載轉移、削峰填谷及強化重要製程電網韌性等多元用途，估算一年可降低新臺幣2,336萬元的用電成本。(中鋼/提供)

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