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星紀元ET將於明年一季度上市 軸距3米還標配空懸

星紀元ET將於明年一季度上市 軸距3米還標配空懸

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本站汽車12月25日報道 日前從官方獲悉,奇瑞星途星紀元 ET預計在2024年一季度完成上市,新車定位中大型純電SUV,上市後預計會進入20-30萬元市場。星紀元ET採用全新設計語言,它的尺寸接近5米,軸距達到3米,它將標配空氣懸架,還有激光雷達、後輪轉向等功能裝備,在動力方面則有兩種功率版本可供選擇。

外觀方面,星紀元STERRA ET採用全新設計語言,整體造型典雅大氣,前臉部分採用貫穿式的LED燈帶,並且在底部霧燈與導流槽採用了一體設計,底部前包圍的區域還配有一個比較巨大的進氣口,呈現出犀利的視覺感受。

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來到車身側面,新車採用了溜背式的造型,腰線自前大燈貫穿而過,給人一氣呵成的感覺,同時車門曲面也比較平滑,車門把手採用隱藏式設計,在降低風阻係數的同時也提升了一定的高級感。

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車尾設計簡潔且富有層次感,採用了與前臉一致的貫穿式的尾燈組及一塊大尺寸的後窗玻璃,同時後包圍區域採用燻黑設計,並配有擴散器,造型頗爲酷炫。預計新車將在上市後擁有激光雷達可選,並配有更加智能的駕駛輔助功能。

尺寸方面,新車的長寬高分別爲4955/1975/1698mm,軸距爲3000mm,屬於中大型SUV的範疇了。輪胎規格方面,星紀元 ET將提供255/55 R19,255/50 R20,265/45 R21三種規格。

同時,新車也提供了非常豐富的選裝選項,包括後視鏡攝像頭、交互式信號顯示燈、隱私玻璃、輪輞、紅色卡鉗等十餘項配備可供選擇。

內飾方面,根據此前車展所獲取的信息,新車的整體設計依然是簡潔、科技的風格,中控臺搭配了一塊大尺寸的懸浮式觸控屏,採用雙輻式多功能方向盤及長條狀的液晶儀表,副儀表臺區域取消了物理按鍵,僅保留兩個杯架與儲物空間。此外,新車將配備HUD擡頭顯示系統,將進一步提升駕駛安全性。同時座椅表面也採用了類似矩形的紋路設計,這將進一步提升舒適性。

動力方面,新車或將採用奇瑞NP2.0技術的電池包,最大功率有183kW、230kW 兩種版本,電池種類也包括磷酸鐵鋰與三元鋰兩種類型電池,可覆蓋500—700km不同的續航里程。

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本站汽車10月13日報道    10月13日,長城汽車魏品牌兼坦克&魏營銷總經理陳思英在社交平臺宣佈,因家庭原因告別長城汽車。

他表示,“近期由於家中的一些情況,不得不在這個不太恰當的時機暫別關注我的粉絲、一起奮鬥的小魏同學們,和這個帶給我非常多收穫、鼓勵、和感動的地方。”

李瑞峰隨後在社交平臺表示,“最近惜別了位一見如故的戰友,很遺憾,非常感恩陳思英對長城全力以赴的專業投入。”

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數據顯示,2023年前三個季度,長城汽車銷量實現“三連跳”。9月,魏牌銷量爲2548輛,同比增長8.24%。1-9月,魏牌銷量爲30464輛,同比增長8.22%。值得一提的是,藍山DHT-PHEV自4月上市以來,累計銷量超過2.4萬輛。成都車展期間,魏牌高山DHT-PHEV開啓預訂,並將於10月18日上市,與藍山合力開拓大六/七座高端新能源市場。

終端生態層面,目前魏牌共有285家終端店面,其中包括167家全新形象店,加速構建包括4S店、城市展廳、商超店在內的多層級銷售服務網絡。

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以下爲陳思英迴應全文:

停更了幾日來處理家中的一些事務,今日抽出些空閒,想給大家做一個迴應。

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有一個現在年輕人很喜歡的明星說過,離開是第二幸福的事情,因爲下一次的相遇就是重逢,而重逢是第一幸福的事情。目前我可能要先跟我的同事們、粉絲們進行這第二幸福的事情。近期由於家中的一些情況,我要不得不在這個不太恰當的時機暫別關注我的粉絲、一起奮鬥的小魏同學們,和這個帶給我非常多收穫、鼓勵、和感動的地方。

入職8個月,我有幸參與了藍山、新摩卡(參數丨圖片)和高山車型的上市工作,好的產品不僅能給團隊帶來幸福感,也讓我與有榮焉,同時我也看到了這個企業對於造車的態度與韌性,對於技術創新的苛求與堅持,對於產品打磨的效率與佈局,對於用戶聲音的關注與重視,更看到了一羣務實勤奮的長城人,這段經歷對我個人而言重要且值得,在此非常感謝魏牌團隊所有人的付出和對我工作的支持。

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當然,還有一個意外的收穫就是我的微博,這個平臺讓我收穫了18萬的粉絲,認識了非常多的朋友,感謝大家的信任和支持,TOC這件事魏牌是認真的,也會持續下去,所以大家放心,所以即使沒有Tony,大家的意見反饋也會被看到。

挺可惜的是沒能見證高山的上市,不過大家終於不用催促我了,18日,高山將會正式跟大家見面,高山一直都是Tony的心頭好,也希望大家能夠持續的關注。

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驢火很好吃,魏品牌的車很好開,長城很溫暖,Tony會持續關注和祝福長城汽車和魏品牌,感謝大家

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