要按纔會開! 傻站輕軌列車前「等開門」 高捷:會多加宣導

高雄輕軌自2015年開始營運,直到今年成圓試營運階段仍有不少旅客不清楚搭車要按鈕開門,高捷公司表示會加強宣導。(任義宇攝)

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高雄輕軌成圓後,試營運期間搭乘人次增長,也吸引不少外地旅客初次體驗,不過有民衆發現常有人會在輕軌車門前等候列車開門,不知道要按鈕纔會開門,尤其老人家恐會有危險。高捷公司表示,會在列車上與月臺多加宣導。

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高雄環狀輕軌元旦成圓開始試營運,吸引不少民衆體驗,新通車的大順路段也涌入不少通勤族使用,成圓後相較去年平均日運量2萬1293人次,試營運至今平均日運量達3萬4868人次有明顯增長,不過高雄輕軌自2015部分路段通車起,列車就採按鈕開門方式設計,列車到站不會自動開門,至今仍有許多不知情旅客會站在輕軌列車前,沒有按鈕等候列車開門。

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有網友在臉書「高雄大小事」社團表示,發現許多老人家搭乘輕軌時,不知道要按鈕上下車,擔心會發生危險因此協助按鈕開門,底下留言也有不少人發現許多外地旅客不知道要按鈕,還有人認爲乘車標示沒有做好,容易讓人誤會。

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高雄捷運公司表示,目前輕軌有選定美術館路段車站,在列車到站前廣播會自動播放提醒開門側,並提醒要按壓開門鈕,也因考量廣播太過頻繁反招抱怨,而沒有每站皆播放提醒,後續會再看看哪些路段也增加播放。

至於車站部分,目前並沒有設置廣播系統,但有在月臺設告示提醒民衆,雖然技術上可增設廣播系統提醒,但同樣考量廣播太過太多,加上可能只有第一次搭的旅客不知道,後續會再利用FB等管道多加宣導。

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