陸突改變M503航線影響臺海安全! 學者示警:可執行「灰色地帶行動」

大陸民航局片面宣佈M503航路由北向南飛航不再偏西,以及啓用W122、W123航路由西向東飛行。(圖爲M503航線示意圖/取自中時)

大陸民航局昨(30)日宣佈,從2月1日起取消「M503航線自北向南飛行偏置」,且後續將啓用與M503銜接的W122、W123航線由西向東運行。國防安全研究院國家安全研究所長沈明室認爲,意味打破海峽中線象徵意義,並加大臺灣空防監測壓力。

針對大陸民航局片面宣佈改變航線,據《中央社》今報導,沈明室認爲,此舉顯然是針對總統大選結果來的,將當初的善意收回去。

報導指出,沈明室認爲大陸啓用W122、W123銜接航線由西向東飛行,對臺海安全影響較大,中共軍機、民航機恐沿着海峽中線飛,甚至可能跨越,使臺灣空防監測壓力加大。他並直言,中共用航線的改變,可執行介於戰爭與和平間的灰色地帶行動。

M503航路基本上與臺灣海峽中線平行,並貼近其西側,引發高度關注,2015年1月12日大陸官方公佈飛航公告(NOTAM),要在東南沿海畫設新的國際民航航線M503與W121、W122及W123航路。當時是馬英九執政時期,經多次協商,陸方在同年3月20日公告,雖啓用M503航線,但實際路徑會往大陸西移6浬,並採「由北向南」單向航行,而東西向連接航路的W121、W122及W123暫不啓用。

未料蔡英文執政後,大陸民航局在2018年1月4日突單方面宣佈啓用M503航路的北上航線與W121、W122及W123等銜接航線。

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